ANTT actualiza valores mínimos para transporte de mercancías por carretera

La Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) publicó hoy (21/7) en el Diario Oficial de la Unión la actualización semestral de los valores mínimos para el transporte de mercancías por carretera, determinados por la Ley N° 13.703/2018. La nueva tabla, que ya está vigente, presenta una variación general negativa del -2,33%.

El ajuste considera el Índice Nacional Amplio de Precios al Consumidor (IPCA) acumulado entre diciembre de 2022 y mayo de 2023, que totalizó 3,59%. Además, al actualizar los valores también se tuvo en cuenta el precio del gasóleo S10, fijándose en 5,04 reales por litro, según la Agencia Nacional del Petróleo (ANP), refiriéndose a la semana del 25 de junio al 01 de julio de 2023.

La revisión de los pisos mínimos de carga sigue la metodología vigente desde la Resolución ANTT N° 5.867/2020, con el objetivo de garantizar una remuneración justa de los servicios de transporte de carga por carretera, garantizando la calidad y seguridad del servicio prestado.

Los ajustes promedio en la tabla de fletes fueron los siguientes, según el tipo de operación:

• Tabla A – transporte por carretera de carga de capacidad: -1,17%
• Tabla B – vehículos de motor de carga: -0,82%
• Tabla C – transporte de mercancías por carretera con capacidad de alto rendimiento: -0,61%
• Tabla D – vehículo de carga de alto rendimiento: -0,24%

La ANTT refuerza la importancia de que las empresas de transporte respeten los costos mínimos de flete, garantizando mejores condiciones laborales para los conductores y un servicio de calidad para toda la población.

Historia - Según la legislación, la Agencia debe reajustar la tabla de fletes cada seis meses o cuando la variación en el precio del diésel sea igual o superior al 5%, cuando se active el mecanismo de activación. El último reajuste de la tabla por el mecanismo de activación tuvo lugar en junio de este año.

La Ley N° 13.703/2018, que establece la Política Nacional de Pisos Mínimos para el Transporte de Carga por Carretera (PNPM-TRC), determina que a la ANTT le corresponde publicar una norma con los pisos mínimos referentes al kilómetro recorrido al realizar la carga, por cargada. eje, considerando las distancias y especificidades de las cargas.