TCP alcanza marca histórica de 1,5 millones de TEU manipulados

TCP, empresa que administra la Terminal de Contenedores de Paranaguá, alcanzó la marca histórica de 1,5 millones de TEU (equivalente a un contenedor de 20 pies) movilizados por primera vez en sus 26 años de historia. La gesta fue celebrada en una ceremonia en el muelle del Terminal, y contó con la presencia de dirigentes de TCP y de Portos do Paraná. 

A modo de comparación, la medición de 1,5 millones de TEU equivale a 9.144 kilómetros de longitud de contenedor, aproximadamente la misma distancia en línea recta entre Paranaguá y Barcelona, ​​en España (9.085 kilómetros). 

Rafael Stein Santos, gerente institucional y legal de TCP, recuerda que “en 2021 celebramos el hito de 1 millón de TEU. Hoy, apenas 3 años después de este logro, hemos alcanzado 1,5 millones de TEU manipulados, un aumento del 50%, lo que demuestra la solidez y, sobre todo, la profesionalidad de la empresa y del equipo que lo hizo posible. Especialmente en este último año, en el que el volumen operado superó cualquier expectativa, la Terminal puede contar con la estructura entregada por las inversiones realizadas en los últimos años. Para este hito también fue fundamental el apoyo de la autoridad portuaria, la marina y el practicaje. Esperamos consolidar aún más a TCP y al Puerto de Paranaguá en los próximos años como un corredor de exportación e importación de referencia para todo el mercado global”. 

Durante el evento, autoridades se congregaron en el costado para brindar por el levantamiento simbólico del contenedor número 1.500.000, que fue cargado en el buque Maersk Laguna, el cual tiene 300 metros de eslora (LOA), 45 metros de manga (manga) y capacidad para transportar 7.564 TEU. . 

La actualización del calado – que corresponde a la distancia entre el punto más profundo del buque (quilla) y la superficie del agua – realizada por Portos do Paraná, combinada con los trabajos de demolición, que eliminaron parte de una formación rocosa que obstaculizaba navegación, aporta más seguridad y productividad para todo el complejo portuario. El presidente de Portos do Paraná, Luiz Fernando García, explica que el Puerto de Paranaguá tiene capacidad para recibir barcos de mayor peso, que realizarán maniobras y operaciones con mayor seguridad y eficiencia. “También tendremos una reducción en el tiempo de espera para atracar y desatracar, lo que genera una ventaja financiera a los clientes, quienes pueden operar con mayor rapidez un mayor volumen de mercancías en un solo viaje”, explicó García. 

En los últimos dos años, TCP invirtió más de R$ 370 millones en inversiones, que incluyeron la construcción de una subestación energética, la ampliación del número de tomas para almacenamiento de contenedores frigoríficos (reefer), la modernización de las puertas de acceso al patio de operaciones (portón) e instalaciones de mantenimiento y reparación del edificio, así como la adquisición de 11 nuevas grúas pórtico sobre neumáticos (RTG) y 17 camiones terminales (TT). 

Las exportaciones e importaciones mueven más de 10 millones de toneladas 

En el último balance publicado por la Terminal, que incluye los resultados hasta finales de noviembre, la suma del volumen de carga importada y exportada superó la marca de los 10 millones de toneladas (solo volumen de carga, sin contar el peso de los contenedores). 

Las exportaciones aumentaron un 18% respecto al mismo periodo del año anterior, cifra que aumentó de 481.153 TEU a 586.000 TEU. El mayor aumento se produjo en el envío de commodities agrícolas, que aumentó un 33% y alcanzó los 217.519 TEU. Aun así, las carnes y los congelados mantienen su protagonismo en la Terminal de Contenedores de Paranaguá como el segmento con mayor volumen de exportaciones, alcanzando la marca de 233.314 TEU. 

Las importaciones aumentaron un 20% entre enero y noviembre de 2024, alcanzando los 298.004 TEU. Los destaques fueron el segmento de bienes de consumo (94.873 TEU), que aumentó un 20%, y el de automoción (80.884 TEU), que aumentó un 11%. 

Este volumen de carga fue transportado por los 910 buques que atracaron en el muelle del TCP durante los 11 meses de este año, cifra 21% superior a los 749 buques registrados hasta noviembre de 2023. “En 2024, la oferta de servicios marítimos de largo recorrido se amplió y se retomaron las operaciones de cabotaje, consolidando aún más el liderazgo nacional de TCP con un total de 25 escalas semanales. Además, con el atraque de los primeros buques de 366 metros de eslora -los más grandes en operación en el país- y el reciente aumento de calado operativo, reforzamos ante el mercado que TCP está firmemente posicionado para convertirse en uno de los principales hubs portuarios del oriente. costa de Sudamérica”, señala Carolina Merkle Brown, gerente comercial de armadores de TCP.