Massey Ferguson presenta el tractor que completó el rally del desierto en Agritechnica 2025

El tractor Massey Ferguson 8S Dyna E-Power se convirtió en el primero de la historia en completar el Desafío del Desierto de Marruecos. Este modelo agrícola, especialmente modificado para la carrera, finalizó el recorrido en el puesto 75 de entre 144 competidores en todas las categorías. En la categoría de camiones, obtuvo el cuarto lugar de entre ocho participantes. La máquina se exhibe en Agritechnica 2025.

Este logro demuestra la versatilidad del MF 8S, diseñado para el campo pero capaz de superar condiciones extremas. La adaptación fue liderada por Gilles Kuffer, director de Kufferagri Sàrl, quien describió el proyecto como un desafío de ingeniería y una verdadera aventura humana. Técnicos agrícolas participaron en la transformación, demostrando el potencial de estos profesionales más allá del campo.

Modificaciones al tractor

Entre las modificaciones, el tractor recibió una jaula antivuelco, asientos de competición con cinturones de seguridad, un depósito de combustible adicional, suspensión ajustada y espejos retrovisores con cámara. Los neumáticos Michelin con sistema de inflado central permitían ajustes rápidos de la presión. La velocidad máxima alcanzaba los 75 km/h.

El aspecto técnico más destacado fue el exclusivo diseño Protect-U, con una separación de 24 cm entre el capó y la cabina. Esta estructura reducía la transferencia de calor del motor al interior. La cabina, con 6,6 m² de superficie acristalada y 3,4 m³ de volumen, ofrecía espacio suficiente para dos pilotos. El sistema de climatización, con 14 salidas de aire, garantizaba una refrigeración óptima incluso a altas temperaturas.

Motor en la carrera

El MF 8S utilizaba un motor AGCO Power de 7,4 litros, reprogramado para alcanzar los 400 CV. La transmisión de doble embrague Dyna E-Power combinaba eficiencia mecánica con un funcionamiento suave. Tras más de 2.000 km de pruebas y 13 horas de cambios de marcha continuos, el sistema demostró su fiabilidad en un entorno competitivo.

Lanzado en 2020, el MF 8S ya contaba con un historial de buen desempeño en misiones como la Antártida 1 y 2, además de récords de arado y acciones humanitarias como Tractor'Dak y Africa Track.