Los costos de envío aumentarán nuevamente en noviembre.

Según datos del último análisis del Índice de Transporte de Carga por Carretera (IFR) de Edenred, basado en datos exclusivos de la plataforma Repom, el precio promedio del flete por kilómetro recorrido en el país registró un aumento del 1,11 % en noviembre con respecto al mes anterior. El valor promedio nacional pasó de R$ 7,23 en octubre a R$ 7,31 en noviembre, interrumpiendo así una racha de tres meses de caída. 

La tendencia al alza refleja un conjunto de variables económicas que han vuelto a presionar los costos del transporte. El precio del diésel, principal insumo del sector, mostró un ligero aumento durante el mes. Según el Índice de Precios de Boletos de Edenred (IPTL), el diésel S-10 se encareció un 0,16 % en noviembre, alcanzando un promedio de R$ 6,22, mientras que el diésel regular mantuvo el valor de R$ 6,19 registrado en octubre. Si bien estas variaciones son leves, suelen tener un impacto rápido en el precio del flete.

Otro factor que contribuyó al aumento fue el entorno macroeconómico. La tasa de interés de referencia (Selic) se mantiene en su nivel más alto en 19 años, lo que encarece el acceso al crédito, eleva los costos financieros operativos y reduce el margen de maniobra de las empresas de transporte. En el sector agroindustrial, la estrategia adoptada por algunos productores de retener existencias de soja para la venta en el segundo semestre del año incrementó el volumen de carga en circulación, lo que sostuvo la demanda de flete y ejerció presión sobre los precios en algunas rutas.

El Black Friday también influyó en el mercado. Esta fecha, marcada por una fuerte actividad minorista, aceleró la demanda de transporte de mercancías en algunos sectores, especialmente en los de bienes de consumo y electrónica, lo que contribuyó a un aumento del volumen de carga y ejerció presión sobre los precios en ciertas rutas.

A pesar de la variación positiva del mes, el escenario se mantiene relativamente estable hacia finales de año, con ajustes ocasionales. «El aumento del flete por kilómetro recorrido observado en noviembre se debe a factores cíclicos, como el ligero aumento del precio del diésel y la dinámica de la agroindustria durante este período. Aun así, el mercado se mantiene equilibrado, sin grandes aumentos en la demanda ni en los costos. Se espera estabilidad de cara a 2026», analiza Vinicios Fernandes, director de Edenred Frete.