Inspecciones de Vigiagro en aeropuertos aumentan 17,8%

São Paulo, Río de Janeiro y Brasilia lideraron el ranking de lugares donde hubo mayor número de controles de equipaje

07.02.2025 | 14:58 (UTC -3)
Fernanda Balbino
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Un total de 28.506 piezas de equipaje fueron inspeccionadas en 2024 por los auditores de la Hacienda Federal Agropecuaria que actúan en la Vigilancia Agropecuaria Internacional (Vigiagro) en los aeropuertos brasileños. El volumen representa un crecimiento del 17,8% respecto a las 24.199 inspecciones realizadas el año anterior. El aumento se debe, en gran parte, a un mayor movimiento en los principales aeropuertos del país, particularmente São Paulo, Río de Janeiro y Brasilia. Según la Unión Nacional de Auditores Fiscales Federales Agropecuarios (Anffa Sindical), los números reflejan la necesidad de inversión en la carrera, con la reestructuración del personal y mejoras en la infraestructura.

Vigiagro, perteneciente al Ministerio de Agricultura y Ganadería (Mapa), es el organismo responsable de controlar los productos de origen animal y vegetal que entran y salen de Brasil. Los auditores del impuesto federal agrícola están en todos los puertos, aeropuertos y fronteras para garantizar que el equipaje no lleve amenazas como virus, bacterias o plagas que pongan en riesgo la producción nacional y a toda la población. 

Según Anffa Sindical, el año pasado, en el Aeropuerto Internacional de São Paulo, ubicado en Guarulhos, los auditores fiscales federales agrícolas realizaron inspecciones en 14.584 piezas de equipaje, un aumento del 36,7% en comparación con las 10.662 inspecciones realizadas en 2023. En Brasilia (DF), el volumen aumentó un 46,2%, pasando de 2.450 inspecciones en 2023 a 3.582 en 2024. En el Aeropuerto de Galeão, en Río de Janeiro, hubo un ligero aumento del 0,35%, con 5.394 acciones el año pasado contra 5.375 el año anterior. 

Los criterios para la inspección de equipajes incluyen el trabajo de inteligencia de los auditores fiscales agrícolas federales y asociaciones con otros organismos de inspección, como el Servicio de Ingresos Federales. El origen de los vuelos y el historial de viajes de los pasajeros son factores que se evalúan. Además, se entrenan perros rastreadores para identificar artículos prohibidos que puedan representar amenazas para la agricultura nacional. 

Esta lista incluye productos naturales que no han sufrido ningún procesamiento industrial, como flores, frutas, carne fresca, quesos sin etiquetar y partes de animales. Se produjo un endurecimiento de las normas en todo el mundo debido a la epidemia de peste porcina africana, que se extendió por países de Asia, Europa y América Central. Por esta razón, la carne de cerdo también está completamente prohibida, con excepción de la carne enlatada. El salami y el jamón pata negra crudo no pueden ingresar al país, por ejemplo, ni siquiera si se compran en tiendas dentro de los aeropuertos. 

“El trabajo de los inspectores agrícolas federales en los aeropuertos es esencial para la seguridad alimentaria y la protección de la producción brasileña, tan importante para nuestra economía y para garantizar la alimentación en cientos de países del mundo. Con un aumento significativo del flujo internacional de pasajeros y carga, la demanda de inspecciones ha crecido exponencialmente, mientras que el número de empleados ha disminuido año tras año. Hoy, tenemos un déficit preocupante y la inminente jubilación de alrededor de 1.200 inspectores puede agravar aún más esta situación y solo se deben contratar 200 nuevos empleados para la reorganización”, destacó el presidente de Anffa Sindical, Janus Pablo Macedo. 

Se refiere a los profesionales aprobados en el Examen Público Unificado (CNU), realizado el año pasado. Una vez que se conozcan los resultados finales del proceso de selección, previsto para finales de este mes, los nuevos empleados realizarán un curso de formación. Y no hay una fecha fija para la admisión de nuevos auditores fiscales agrícolas federales. 

Anffa Sindical reitera la necesidad de contratar un mayor número de empleados, además de inversiones en tecnología, seguridad profesional, vehículos y equipamientos adecuados. Medidas como estas son urgentes y fundamentales para garantizar la eficiencia de las acciones de inspección y proteger la calidad de los productos agrícolas brasileños.

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