Exportadores de café acumulan pérdidas de R$ 8,9 millones en marzo

Brasil dejó de enviar 638 sacos de café por agotamiento de infraestructura portuaria

22.04.2025 | 15:09 (UTC -3)
Paulo André C. Kawasaki, edición de la Revista Cultivar

A pesar del período de baja temporada, el sector cafetero brasileño continúa enfrentándose a serios cuellos de botella logísticos. Según el Consejo Brasileño de Exportadores de Café (Cecafé), en marzo no se embarcaron 637,7 mil sacos, lo que representó una pérdida de R$ 8,9 millones para las empresas, en costos adicionales con almacenamiento, detenciones, pre-apilamiento y puertas tempranas.

Desde junio de 2024, cuando Cecafé inició el estudio, las pérdidas acumuladas por estos costos extras ya totalizan R$ 66,5 millones. Además, la no exportación de ese volumen resultó en una pérdida de US$ 262,8 millones (R$ 1,51 mil millones) en ingresos de divisas en el mes, considerando el precio FOB promedio de US$ 336,33 por bolsa y el tipo de cambio promedio de R$ 5,7462.

El director técnico de Cecafé, Eduardo Heron, destaca que Brasil es el país que más traslada los precios de exportación a los productores y los retrasos terminan impactando directamente a los caficultores. Aunque hay anuncios de nuevas inversiones en infraestructura, advierte de la urgencia en implementar mejoras.

Según Detention Zero Bulletin (DTZ), en asociación con la startup ElloX Digital, el 55% de los barcos enfrentaron retrasos o cambios de escala en marzo. En el Puerto de Santos, responsable del 78,5% de las exportaciones del trimestre, el 63% de los buques fueron afectados, con esperas de hasta 42 días. En Río de Janeiro, el segundo mayor exportador, la tasa alcanzó el 59%.

Garza refuerza que, a pesar de los esfuerzos de las terminales y del diálogo con autoridades y agentes privados, la situación sigue siendo crítica y amenaza con comprometer el ritmo de las exportaciones de café brasileño. Cecafé continuará monitoreando y dialogando con el sector para buscar soluciones de corto y mediano plazo.

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