En julio, el movimiento en los Puertos de Paraná creció un 6,5%

El movimiento de carga en los puertos de Paraná en julio alcanzó un récord mensual. Alcanzó las 7.319.145 toneladas, un 6,5 % más que el hito anterior, alcanzado en agosto de 2024, con 6.869.966 toneladas en un mes.

Otro récord alcanzado durante el período se registró en el Corredor de Exportación Oriental, que abarca el tramo entre los muelles 212 y 214 del Puerto de Paranaguá, área responsable del movimiento de graneles vegetales sólidos (granos y salvado). En julio de este año, el Corredor Oriental movilizó 2.607.639 toneladas, lo que representa un crecimiento del 1,55 % en comparación con el mes del récord anterior (2.567.755 toneladas, en mayo de 2023).

"Brasil tuvo una cosecha récord de soja, pero los productores esperaban la recuperación de los precios internacionales, lo cual no ocurrió. Sin indicios de recuperación, el mercado reanudó las operaciones para vaciar los almacenes y, como resultado, experimentamos una fuerte demanda el mes pasado", explicó Luiz Fernando Garcia, director ejecutivo de Portos do Paraná.

Los granos de soja alcanzaron las 2.052.104 toneladas movilizadas, un aumento del 55% en comparación con el mismo mes del año anterior (1.321.566 toneladas). De enero a julio, la oleaginosa es uno de los productos más destacados, con 9.915.332 toneladas transportadas por barco en los puertos de Paraná, un 6% más que en el mismo período de 2024. 

Los números mantienen al puerto de Paraná como el segundo mayor corredor de exportación de soja de Brasil y uno de los mayores puertos graneleros del mundo. 

También destaca la harina de soja, que creció 30%, pasando de 487.048 toneladas en 2024 a 634.536 toneladas en 2025. De enero a julio se exportaron 4.063.000 toneladas, lo que representa un incremento de 14% respecto del total acumulado de los primeros siete meses de 2024.

maíz 

Otro producto básico que experimentó un crecimiento significativo en las exportaciones fue el maíz, con un aumento del 499 % en julio de este año (447.156 74.636 toneladas) en comparación con julio del año pasado (XNUMX XNUMX toneladas). «La segunda cosecha de maíz se retrasó, pero el excedente exportable ya está empezando a llegar en grandes cantidades», afirmó Gabriel Vieira, director de Operaciones de Portos do Paraná.

El volumen acumulado de exportaciones de maíz también es significativo en comparación con el período de enero a julio de 2024, cuando se exportaron poco más de 508 toneladas. Actualmente, el producto totaliza 1.266.290 toneladas exportadas, un aumento del 149%.

COMPRAS DIRECTAS  

Los fertilizantes lideraron las importaciones en los puertos de Paraná en julio. Se recibieron un total de 1.210.055 toneladas, un 32 % más que en julio de 2024 (918.321 toneladas). Actualmente, los puertos de Paraná lideran el movimiento de fertilizantes en Brasil, representando más del 26 % del movimiento nacional.

Crecimiento constante 

El Puerto de Paranaguá se destaca como un centro logístico multipropósito, con el mayor movimiento de carga por kilómetro de muelle del país. De enero a julio de este año, los puertos de Paraná movilizaron 41.571.153 toneladas de productos, un volumen un 5,2 % superior al de 2024 (39.497.603 toneladas). De este total, 26.055.197 toneladas se enviaron a otros países, lo que representa un aumento del 5,3 % en comparación con el mismo período de 2024. El resto corresponde a volumen importado.

Además de la soja, el salvado y el maíz, la carga contenerizada alcanzó las 5.218.291 toneladas. Destacan las carnes de pollo, cerdo y res. Paranaguá es el mayor corredor de exportación de pollo del planeta y el mayor corredor de carne (general) de Brasil.

En cuanto a las importaciones, el mayor volumen corresponde a los fertilizantes, que acumularon 2025 toneladas en 6.461.295, un 13 % más que el año anterior (5.695.697 toneladas). En contenedores, la importación acumulada fue de 4.323.482 toneladas, un 4 % más que en 2024 (4.172.829 toneladas).