ANTT actualiza el precio mínimo para el transporte de mercancías por carretera.

La revisión considera el diésel S10 a R$ 7,33 por litro, y los nuevos coeficientes entraron en vigor el 30 de septiembre.

01.10.2026 | 14:41 (UTC -3)
Celia Neri, edición de la revista Cultivar

La Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) ha actualizado los coeficientes para la tarifa mínima de flete en el transporte terrestre de carga. La medida está contenida en la Ordenanza Suroc N° 22, publicada el 29 de septiembre por la Superintendencia de Servicios de Transporte de Carga por Carretera y Multimodal (Suroc), y entrará en vigor el 30 de septiembre de 2026.

La revisión se debió a la variación en el precio del diésel S10, que alcanzó el límite estipulado por ley para la actualización extraordinaria de precios. El combustible ahora tiene un precio de referencia de R$ 7,33 por litro, correspondiente al promedio nacional registrado entre el 20 y el 26 de septiembre, según datos de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP).

La actualización está prevista en el párrafo 3 del artículo 5 de la Ley n.º 13.703/2018, que exige la revisión de los precios mínimos cuando el precio del diésel varíe en más del 5 %. Por lo tanto, la medida no corresponde a la revisión semestral ordinaria de los coeficientes, sino a una actualización extraordinaria motivada por las fluctuaciones del precio del combustible.

Nuevos coeficientes

Los valores actualizados para envíos de carga completa de camión (FTL), con la contratación de una combinación de vehículos o un solo camión, se recopilan en la Tabla A del anexo de la Ordenanza Suroc No. 22.

Las tablas restantes de la norma presentan los coeficientes aplicables a diferentes operaciones y configuraciones de transporte. Las celdas sin valores corresponden a configuraciones de ejes que no se utilizan para los tipos de carga considerados en el mercado brasileño.

Validez

La ordenanza entró en vigor el 30 de septiembre, un día después de su publicación. A partir de esa fecha, los cálculos de la tarifa mínima de flete deberán tener en cuenta los nuevos coeficientes y el precio de referencia actualizado del diésel S10.

El control mediante el Código de Identificación de la Operación de Transporte (CIOT, por sus siglas en inglés) sigue siendo uno de los mecanismos utilizados para verificar el cumplimiento del precio mínimo en las operaciones de transporte de mercancías por carretera.

Consulta

El texto completo de la Ordenanza Suroc No. 22, de fecha 28 de septiembre de 2026, incluidas las Tablas A, B, C y D y sus respectivos coeficientes, está disponible en el siguiente enlace. 

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