Tendencias en tecnología de fertilización

En los últimos años, las innovaciones y tendencias en el campo de la tecnología de fertilización han tenido como objetivo principal aumentar la eficacia, la protección del medio ambiente y la eficiencia de los recursos. La tendencia actual también se mantiene en la Agritechnica de este año. Los mercados de fertilizantes altamente volátiles en el pasado reciente, especialmente los fertilizantes minerales, han demostrado claramente la necesidad de una aplicación más eficiente de fertilizantes con la menor pérdida posible de nutrientes. Un elemento esencial de los nuevos desarrollos es la integración de la tecnología de automatización y la simplificación en el funcionamiento y control de los sistemas de aplicación.

Prevenir una aplicación incorrecta en curvas

Al aplicar fertilizante mineral con abonadoras centrífugas, debido a las diferentes velocidades dentro del ancho de trabajo, se producen zonas sobre o insuficientemente fertilizadas dentro del campo en las curvas. En límites de campo curvilíneos puede ocurrir que, por razones técnicas, el fertilizante supere los límites. Esto debería evitarse en todas las circunstancias desde el punto de vista de la protección del agua y de los recursos.

En Agritechnica, Amazone presentará una opción de software llamada CurveControl para las esparcidoras de fertilizantes de primera clase ZA-TS y ZG-TS para evitar aplicaciones incorrectas en las curvas. El sistema mide el radio de la curva, calcula las velocidades radiales que se producen y el necesario reposicionamiento del disco esparcidor. Una posible aplicación incorrecta se compensa ajustando el punto de salida y el control de cantidad mediante el algoritmo de control. Aún no existe ningún sistema comparable.

Acoplamiento más sencillo de la abonadora

En ocasiones, acoplar esparcidores de fertilizantes minerales a los tractores puede resultar una tarea de fuerza desagradable. Los dispositivos rodantes son ya prácticamente estándar para poder aparcar y mover aperos de forma flexible. Rauch desarrolló el sistema AutoCoupling para facilitar el acoplamiento. En este caso, los dos rodillos de estacionamiento delanteros son accionados eléctricamente. Las baterías del implemento suministran energía a los motores eléctricos. Utilizando una cámara en la parte delantera de la máquina, la posición del tractor y los brazos inferiores se registra mediante algoritmos de IA y el implemento se mueve automáticamente a una posición de acoplamiento. Se puede acceder e iniciar la función AutoCoupling a través de la aplicación Rauch. A continuación, el operador acopla manualmente los elementos de conexión mecánicos, hidráulicos y eléctricos.

Abonadoras neumáticas: se informan de atascos

En cuanto a precisión de distribución dentro del ancho de trabajo, las abonadoras neumáticas son una referencia en la aplicación de fertilizantes minerales. Los bloqueos en los tubos de alimentación de la pluma provocan una distribución desigual y, a menudo, son muy difíciles de detectar para el usuario.

Con BlockageDetect, Rauch desarrolló una solución que permite monitorear aplicaciones con la ayuda de cámaras digitales tanto en elementos de barra como de inteligencia artificial. Si uno o ambos colectores de salida funcionan mal, los algoritmos de IA con reconocimiento de imágenes emiten un mensaje de alarma a través del sistema de control Isobus e informan al usuario. La atribución y verificación se facilita indicando el número del punto de venta en cuestión. El sistema está totalmente integrado en el sistema de control Isobus de la máquina y se espera que se ofrezca en el mercado de forma rentable.

Mayor potencia para la fertilización orgánica

Los períodos de distribución limitados para la fertilización orgánica requieren una alta potencia. En consecuencia, los aumentos en los anchos y volúmenes de trabajo han sido y continúan siendo un elemento continuo de desarrollos nuevos y futuros. Andreas Demmler equipó su esparcidor Cultan con un inyector de rueda en estrella de 21 metros de ancho para poder aumentar el rendimiento de la superficie. Con el Fullject X1500, Veenhuis ofrece una versión ampliada de su serie X-line con un inyector de lodo de 15 metros de ancho. La máquina también se puede utilizar con una anchura de trabajo de nueve metros.

Para poder manipular mangueras en esparcidores con un ancho de trabajo de hasta 18 metros, Agrometer A/S ha equipado su carrete de manguera SRS con un brazo articulado de nueve metros de largo para enrollar la manguera. Anteriormente la longitud era de seis metros, por lo que la anchura máxima posible del esparcidor se limitó a 12 metros.

Bomech presentará en Agritechnica su nuevo brazo distribuidor de zapatas arrastrado para mangueras con un ancho de trabajo de 15 y 18 metros. Con ello la empresa responde a la creciente demanda en el ámbito de una tecnología de mangueras eficaz. Los brazos están controlados por Isobus de serie y se pliegan de forma compacta detrás del tractor para un transporte seguro por carretera.

Ajuste a la estructura del suelo y carriles.

El ajuste óptimo del suelo en tierras cultivadas es un desafío de diseño con anchos de trabajo cada vez mayores cuando se aplican fertilizantes orgánicos. Con el brazo de zapata de arrastre con control activo de presión TSB2, Samson ofrece la opción de ajustar activamente la presión de la zapata de arrastre para responder a diferentes tipos de suelo, condiciones de campo o etapas de crecimiento. Las extensiones de la pluma pueden girar horizontalmente y hacia abajo en ambos lados. Esto permite un ajuste preciso al contorno del suelo para aplicar fertilizante cerca del suelo.

Los contratistas que trabajan en el ámbito del esparcimiento de purines agrícolas suelen tener clientes con diferentes distancias entre líneas de tranvía. Por eso es muy importante poder reaccionar con flexibilidad. Bomech ha cumplido las exigencias de esta flexibilidad desarrollando un nuevo brazo de manguera de arrastre con un ancho de trabajo máximo de 36 metros. La pluma recientemente desarrollada se puede retraer 7,5 metros por ambos lados y puede cubrir de forma continua un rango de trabajo de 21 a 36 metros. Si el brazo se retrae, manguera tras manguera gira hacia arriba en una trayectoria curva. Como las mangueras se doblan por la mitad, son estancas.

Soluciones con tecnología NIRS y sistema de control Isobus

La evaluación de los componentes de los fertilizantes orgánicos líquidos mediante sensores NIRS ya es conocida y está disponible en el mercado desde hace algunos años. Con OptiSensor Assist, Samson anuncia el uso de la tecnología NIRS en sus esparcidores universales. Por lo tanto, la aplicación puede atribuirse a valores teóricos constituyentes y ya no basarse en cantidades teóricas, como ocurría anteriormente. El sistema también puede documentar cantidades de nutrientes de nitrógeno, fósforo y potasio para un campo específico.

Zunhammer presentará en Agritechnica su nuevo sistema ECO-Duo Vario. El sistema se basa en el sistema de control Isobus y regula diferentes cantidades de purín o nutrientes de forma separada y variable por lado. Dos bombas variables que funcionan por separado alimentan cada mitad del lado de la pluma. Los mapas de aplicación se pueden procesar a un nivel que hasta ahora no se había alcanzado con la mitad del lado. Si las salidas de distribución de una mitad de lado están cerradas por el control automático de sección debido a un solapamiento, se regula correspondientemente la cantidad de transporte de la respectiva bomba de lodo para mantener constante la cantidad producida por hectárea.

Hasta ahora, al esparcir estiércol agrícola sólido, era posible una aplicación precisa ajustando la velocidad del fondo rascador. La velocidad del suelo de transporte influye directamente en la distribución del estiércol en abono orgánico. Una desviación de la velocidad de avance ideal puede influir negativamente en la distribución lateral del material. Con SpeedControl, Bergmann presenta una solución que regula la velocidad de avance del tractor mediante la integración de TIM en el sistema de control Isobus, lo que permite cantidades de producción variables sin consecuencias negativas para la distribución lateral debido a velocidades inadecuadas en el piso de transporte. Con esta solución de software, la velocidad del fondo raspador permanece constante para permitir una distribución lateral óptima.

Evitar que se devuelva el estiércol

Las soluciones automatizadas y sencillas son la tendencia actual. Briri pronto ofrecerá el descenso automatizado del muro de contención en esparcidores universales con rodillos horizontales para evitar que el estiércol regrese a la cabina. El sistema ajusta automáticamente el descenso sin intervención del conductor en función del peso actual de la carga o de la distancia recorrida por el fondo rascador. Reducir la eliminación de estiércol es como llama Briri a su nuevo producto, que contribuye a aumentar la seguridad y el confort del usuario.