Prueba de manejo CR7.90 Evo

El CR7.90 Evo de New Holland es verdaderamente una evolución, ya que aporta varias innovaciones tecnológicas que se suman a los sistemas ya establecidos de series anteriores.

08.05.2017 | 20:59 (UTC -3)

El CR7.90 Evo de New Holland es verdaderamente una evolución, ya que aporta varias innovaciones tecnológicas que se suman a los sistemas ya establecidos de series anteriores.

La Revista Cultivar Máquinas no siempre tiene oportunidades como ésta, de las cuales informaremos a nuestros lectores en esta edición. Muchas veces la máquina que vamos a probar está llevada a alguna zona o es una máquina de un agricultor. En esta ocasión tuvimos la oportunidad de visitar una de las áreas de pruebas de New Holland y conocer el nuevo modelo, futuro lanzamiento de la marca, la cosechadora CR7.90 EVO, en pleno proceso de validación.

Este nuevo modelo, presentado a los concesionarios en 2016, tendrá su presentación pública en Agrishow. Lleva meses siendo sometido a pruebas de validación por parte de la ingeniería del fabricante, en diferentes puntos del país. Se trata de un modelo completamente nuevo que se sumará a la familia CR, posicionándose en la Clase VII superior, es decir, es una máquina de mayor tamaño. la actual CR9060 Premium. La nueva parrilla estará compuesta por los modelos CR5.85, el CR6.80, que sustituirá al CR6080; el CR7.80, que sustituirá al CR9060 Premium; la nueva CR7.90 EVO y la CR8.90, que sustituirá a la CR8090.

CR7.90 EVO

La máquina que probamos tiene las mismas dimensiones que la CR8090 actual en términos de procesamiento de cosecha, lo que New Holland llama un chasis ancho. Se trata de una máquina destinada a la cosecha de soja y maíz, destacando la personalización. Se ofrecerán versiones que faciliten conocer los aspectos particulares de cada productor. Evidentemente, al menor coste de este nuevo modelo se sumará la ventaja de un adecuado posicionamiento en el cliente. Cuenta con un motor Cursor 10, de 313kW (425cv) de potencia nominal y 358kW (487cv) de potencia máxima y una reducción del depósito de granos, que pasó de 14.500 a 12.300 litros.

El motor, como decíamos, es un FPT Cursor 10, Turbo, de seis cilindros y 10,3 litros de cilindrada, que cumple con las nuevas normas de emisiones contaminantes MAR-I, según Proconve, a través del sistema EGR, es decir, gas interno. recirculación. Por tanto, no requiere el uso del aditivo Arla32 y no existen restricciones en cuanto al uso de diésel, S500. El par máximo es de 1.600 Nm a 1.700 rpm.

Debido a la capacidad de procesamiento de la máquina y a la experiencia adquirida en pruebas anteriores, el fabricante recomienda el uso de una plataforma de 40 pies. En este modelo utilizamos un cabezal New Holland Draper, estándar en esta gama de máquinas, con una barra de corte flexible. El sistema de flotación utiliza un conjunto de resortes de goma que pueden seguir fácilmente el nivel del suelo, lo que significa que se neutralizan las pérdidas resultantes de la posición baja de inserción de las primeras cápsulas.

Directamente delante del operador hay una caja central que controla las cuchillas. Incluso lo utilizamos como referencia para el posicionamiento en las líneas de cosecha. Las principales ventajas de este concepto son la reducción de las vibraciones resultantes del movimiento alternativo de la barra de corte y la reducción del ancho de los divisores de la plataforma, debido a la menor estructura lateral requerida para contener el sistema. Para limpiar la caja central de accionamiento de cuchillas se aplica automáticamente un chorro de aire aproximadamente cada cuatro minutos.

SISTEMA DE PISTA Y SEPARACIÓN

Creemos que a nuestros lectores les puede interesar mucho explicar el doble rotor TwinPitch. Estos dos rotores están compuestos por 44 orugas y barras separadoras cada uno, lo que a nuestro juicio es uno de los puntos positivos de esta línea y, por tanto, de este modelo. A la entrada de los rotores, el fabricante colocó un sistema de alimentación, formado por una doble hélice, que sirve para mantener un flujo constante de producto y garantizar que siempre haya material entrando a los rotores. En la tapa del rotor hay aletas ajustables, que se pueden ajustar para aumentar y disminuir el tiempo de residencia del material cuando se está trillando y separando. Es posible ajustar las aletas de la cubierta según el estado de cada cultivo. Mirando los rotores desde un lado, se puede ver que la primera parte del cilindro usa barras redondas para la pista y la segunda parte usa cables anchos. Esta configuración se da dependiendo del estado del producto a procesar en cada posición de los rotores.

La trilla y separación se realizan de forma conjunta mediante el sistema axial mediante dos rotores de 22 pulgadas, sistema utilizado exclusivamente por las cosechadoras CR. El sistema industrial de este nuevo modelo es el mismo que el del CR 8090, que es de clase superior. El fabricante optó por rotores de 22 pulgadas para que este modelo tenga mayor capacidad de procesamiento, que según pruebas del equipo de New Holland tiene un 65% más de producción con este aumento respecto a los rotores de 17 pulgadas.

Cabe mencionar que la transmisión de potencia a los rotores utiliza un sistema denominado Maxitorque por el fabricante, que evita pérdidas por deslizamiento en el accionamiento y, en consecuencia, la interrupción del proceso de trilla y separación.

Toda esta masa de grano procesada por los rotores es entregada al sistema de limpieza, formado por tamices optimizados para aumentar el rendimiento. El sistema de limpieza de doble acción tiene una gran área de limpieza y recibe aire de un ventilador para extraer el material fino.

CABINA Y MANDOS

La cabina, colocada sobre cuatro bloques de goma para amortiguar las vibraciones, es la misma del CR5.85 al CR8.90, y en la máquina de prueba pudimos observar algunos elementos del CR8090, que se pueden configurar como opciones en el nuevos modelos, como la opción del minibar situado detrás del asiento, el sistema de iluminación con cinco faros de xenón, colocados para ofrecer una visión de 180 grados desde el puesto del operador. El asiento es sumamente cómodo, con numerosos ajustes de posición, y la superficie es de cuero, lo que mejora el contacto entre el cuerpo del operador y la superficie. Finalmente, reconocemos muchas cualidades de comodidad y seguridad para el operador, tanto durante el trabajo diurno como nocturno. La consola lateral es muy práctica, además de muy accesible para controlar la máquina. A disposición del operador hay un reposabrazos y un mando multifunción a su derecha con las teclas e interruptores más utilizados durante la recolección. En el frente, un monitor enorme, con la visualización colorido Intelliview IV y una pantalla táctil, donde se puede recibir información, tanto sobre el rendimiento de la máquina como sobre su funcionamiento, en base a configuraciones previas. El monitor actúa como un microordenador, que incluso permite grabar y exportar el trabajo a través de un puerto USB para la recopilación de datos.

Lea la prueba completa a continuación.

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