Con todas las dificultades impuestas por el cierre del aeropuerto de Porto Alegre y las recientes inundaciones en Rio Grande do Sul, el equipo del Laboratorio de Agrotecnología de la UFSM y de Cultivar Máquinas viajó a Londrina, Paraná, para evaluar la cosechadora Massey Ferguson 6690 HD. Después de un viaje de más de 11 horas en auto, viajando hasta el aeropuerto de Passo Fundo y regresando del aeropuerto de Pelotas a Santa María, más el viaje aéreo pasando por Campinas antes de llegar al norte del estado de Paraná, finalmente llegamos a una hermosa región. , donde en esta época los campos están cubiertos de cultivos de maíz y trigo fuera de temporada.
La máquina que probamos estaba en la Fazenda Monte Cristo, en São Luiz, también en Londrina. Después de muchos recordatorios de tener cuidado, nos pusimos el principal equipo de protección personal de la región, que son unas calzas, que nos protegen de las picaduras de las serpientes cascabel, que son frecuentes en la región.
Entre los campos de maíz y trigo, encontramos a la familia Cunha, oriunda de Cambé (PR). Un equipo formado por tíos y sobrinos nos recibió con mucha cortesía y nos abrió la posibilidad de realizar la prueba con toda su paciencia. Fueron momentos de conocimiento y relajación con esta familia propietaria de una granja en Cambé, de donde son, y alquilan áreas a propietarios rurales en una región en un radio de unos 70 kilómetros. En ese momento, estaban cosechando maíz fuera de temporada en el Sítio Eldorado, que está en la antigua carretera de Ouro Fino, en la localidad de Bela Vista, en Londrina, donde nos permitieron hacer la prueba.
Escuchando las historias de vida de los hermanos Gilberto da Cunha y Luiz da Cunha, que dirigen Agrícola Cunha, con sus hijos y sobrinos, se comprende la vocación agrícola y la perseverancia con que los agricultores enfrentan la dura rutina y las dificultades de la producción agrícola. Cualquiera que piense que la agroindustria es un lecho de rosas necesita conocer la historia de hombres idealistas como estos. Por lo general, en los arrendamientos el pago se realiza con un monto estipulado y fijo en sacos de soja por hectárea, independientemente de lo que suceda durante el ciclo. El inquilino tiene su parte de producto garantizada, cosechada y entregada. La lucha es diaria por salvar y minimizar los problemas. Actualmente, el área de producción de la familia Cunha es de 210 fanegas o poco más de 500 hectáreas, en las que se produce soja en verano, maíz fuera de temporada y trigo en invierno.
Con la asistencia técnica de Anderson Schofer, especialista en cosechadoras Massey Ferguson, pudimos conocer cada detalle de la MF 6690 HD Hybrid y también las modificaciones que se realizaron para actualizar esta máquina y llegar a esta versión Heavy Duty.
Como recordatorio a los lectores, actualmente existen en el mercado tres sistemas que equipan las cosechadoras de cereales. El primero es el tradicional sistema de vía radial, donde la vía y gran parte de la separación se realiza a través de un conjunto de cilindros y un cóncavo. Lo que no sea grano limpio irá a parar a un elemento llamado quitapajillas, que terminará de separar el grano, elemento más pesado, de la paja más ligera. La paja saldrá por encima y el grano se depositará en un tamiz que realizará la limpieza final. En el segundo sistema, completamente diferente, denominado axial, la trilla, separación y parte de la limpieza se realizará mediante uno o dos rotores que trabajan en conjunto con un elemento llamado reja, también de forma cóncava. Aún quedan tamices para la limpieza final. Se creó un tercer sistema intentando aprovechar las cualidades de los dos sistemas anteriores, que es el híbrido. En las máquinas que utilizan este sistema se mantiene el tradicional conjunto de cilindro y cóncavo para la función de trilla y se sustituye el extractor de paja por rotores axiales que realizan la separación final y de allí los granos pasan a las cribas. Actualmente, los sistemas tradicionales están perdiendo aplicación y los sistemas de seguimiento axial están ganando protagonismo en máquinas más grandes y los sistemas híbridos en máquinas pequeñas y medianas. Una evaluación de los sistemas permite concluir que para condiciones ideales el sistema axial aparentemente permite mejores resultados, pero en condiciones de variación en la calidad del cultivo y del terreno el sistema híbrido muestra mejor adaptación, incluso permitiendo una cosecha más temprana, con mayor humedad del grano. .
Esta máquina con denominación HD fue lanzada en febrero de este año, en la Feria Rural Coopavel, en Cascavel y ya está en plena comercialización, con muchas máquinas trabajando ya en esta cosecha. Hay tres modelos de la serie, el 4690HD, con 218 CV, el 5690HD con 224 CV y el 6690HD, que probamos con 262 CV de potencia máxima del motor. La principal aplicación de estas máquinas de la serie HD estará orientada a la versatilidad con características para atender a clientes de diversos cultivos agrícolas. Quizás la única excepción, entre los principales cultivos de cereales del país, el frijol no es el objetivo de esta máquina, pues para seguir este cultivo es necesario instalar un reductor de velocidad angular del rotor.
Los motores utilizados en la serie son AGCO POWER, de seis cilindros y 6,6 litros para el modelo 4690HD y de seis cilindros, con 7,4 litros para los dos más grandes, el 5690HD y el 6690HD. La gestión de la inyección es electrónica y cuenta con un sistema interno de reducción de gases contaminantes EGR. Según información de los usuarios, esta máquina consume entre 23 y 24 litros por hora, dependiendo de las condiciones, por lo que el depósito de combustible de 470 litros proporciona una excelente autonomía de trabajo.
En la transmisión de potencia a los ejes montados y a los subsistemas mecánicos que aseguran las funciones de la máquina, se nota la gran diferencia entre los modelos anteriores. Se diseñó una nueva transmisión con bomba hidráulica de 115 cm³ y nuevo motor hidráulico de 89 cm³, más potente y con una reducción final más robusta. Con todas estas modificaciones, MF acercó el coche a su versión europea de la Clase V. Se puede ver que el coche fue reforzado, en cierto sentido incluso sobredimensionado. Un ejemplo de ello son los frenos de disco que ahora cuentan con dos pinzas a cada lado.
Cabe señalar que la empresa optó por ofrecer una máquina capaz de trabajar en condiciones más exigentes, como pendientes y otras situaciones diversas que pueden surgir en una cosechadora multicultivo, como en este caso.
Durante la prueba vimos condiciones de trabajo muy duras con mucho terreno empinado, lo que requiere una resistencia adicional de la máquina, para maniobrar en espacios reducidos e incluso al descargar granos, con la máquina en movimiento y el remolque de grano en un plano diferente al la cosechadora. Preferimos rutas niveladas, pero algunas tuvieron que hacerse cuesta arriba, lo que hizo que la máquina fuera mucho más exigente y demostró la mayor capacidad de rampa que proporciona la nueva transmisión.
Pero para nosotros, el mayor cambio aparente fue la sustitución de una caja de cambios de tres a cuatro velocidades, en comparación con los modelos anteriores. Una segunda marcha fue diseñada especialmente para operaciones de cosecha en la mayoría de los casos y situaciones que se presentan en las condiciones que mencionamos anteriormente. El rango de velocidades de esta marcha, con el variador, permite alcanzar velocidades utilizadas en la mayoría de los casos, llegando a los 10 km/h. Por lo tanto, la primera marcha sólo se utiliza ocasionalmente en casos en los que se requieren velocidades de funcionamiento muy bajas y la tercera marcha se utiliza en casos excepcionales de alta velocidad de recolección. La gran novedad es la provisión de una cuarta marcha, destinada a mover la máquina. En la transmisión anterior, la velocidad máxima era de 26 km/h en tercera marcha y ahora es posible transportar la máquina a velocidades de hasta 34 km/h en cuarta marcha. Un ahorro de tiempo.
Durante la prueba utilizamos una plataforma para maíz modelo MF 3013, de 13 hileras, con un espaciamiento de 45 cm. Pero las opciones se presentan según la cultura. Esta misma máquina puede trabajar con una plataforma rígida, de 20 o 23 pies, si el cultivo es arroz, o una plataforma flexible, de 20 a 25 pies, si es para granos como soja, por ejemplo. En el caso de este modelo más grande de la serie, también soporta la plataforma de cortinas de 25 pies.
Como todos sabemos, una cosechadora es una máquina compleja, formada por una serie de subsistemas mecánicos, que requieren energía para activarse y todos provienen de una misma fuente, que es el motor. Los principales subsistemas son la trilla, la separación y la limpieza, pero recordemos que buena parte de la potencia tiene que destinarse a mover la máquina y activar el descarga cuando sea necesario.
Al tratarse de una máquina híbrida, la vía se realiza de forma convencional, con los tradicionales cilindros y elementos cóncavos. Esto se ve como una ventaja, ya que estos elementos están dedicados a esta función. Un cilindro de alta inercia de 1.270 mm de largo y 600 mm de diámetro se combina con un cilindro cóncavo que varía de tipo según los cultivos, utilizándose barras para la mayoría de los cereales. Existe una tercera opción de cóncavo universal para máquinas llamada multicrop, cambiando de cultivo sin necesidad de sustituir el cóncavo. En la versión arroz, para evitar un desgaste excesivo, se instalaron placas de desgaste y el cilindro dentado es estándar, así como se cambian las rejillas del rotor. El rango de velocidad oscila entre 420 y 1.260 rpm, dependiendo del tipo de motor de accionamiento, ya sea mecánico o electrónico. La variación la realiza el operador directamente en el panel, accionado hidráulicamente.
A continuación, la separación de los granos de todo aquello que no se quiera llevar al depósito de granos se realiza mediante dos rotores helicoidales que trabajan en conjunto con rejillas cóncavas colocadas longitudinalmente en la máquina. Estos extensos rotores, de 3,5 metros de largo y 47 cm de diámetro, trabajan a aproximadamente 510 rpm, impulsados por una correa que acciona dos cajas de 90 grados, por el movimiento que proviene de la toma de fuerza del motor. De serie existe una rejilla para cultivos de maíz, con una gran separación entre los alambres y otra que se utiliza para otros cultivos, con una separación menor.
La función de limpieza en esta máquina se realiza mediante dos tamices tipo báscula, con regulación de apertura. El tamiz superior mide 1,58 m de largo y 1,20 m de ancho y se puede extender para aumentar el área. El tamiz inferior tiene 1,55 m de largo y 1,20 m de ancho. Se utiliza un ventilador centrífugo de 460 mm de diámetro para soplar aire de abajo hacia arriba en los tamices, eliminando los pequeños restos vegetales que hayan llegado hasta allí.
Como esta máquina también está dirigida a productores que trabajan en zonas con pendientes, para lograr que los granos de los rotores lleguen a toda el área de criba, sin concentración lateral, vimos que el proyecto incluyó varios deflectores que dirigen el material procesado en la separación hacia todas las partes de los tamices. En todas las posiciones existen deflectores laterales y centrales, de manera que el material cae de las rejillas sobre una porción del tamiz, que también tiene sus deflectores. Dependiendo de la situación particular, los deflectores se pueden ajustar, dirigiendo el flujo de grano de manera diferente.
De las cribas parte del grano con impurezas pasa a los relaves que trabajan por gravedad y lo que pasa por las cribas y lo que se considera grano limpio va directamente al tanque de granos, que en el caso del 6690HD tiene 7.000 litros, frente a 5.500 litros de los modelos más pequeños de la serie. Una novedad interesante es la ampliación del depósito de grano, que se eleva y se puede controlar desde el interior de la cabina.
La paja extraída de la máquina después del procesamiento puede pasar a una picadora compuesta por cuchillas giratorias y contracuchillas y al esparcidor, según la opción del productor. En general, la picadora ha sido más utilizada por los productores de soja y trigo y la esparcidora se ha utilizado más para maíz y arroz.
Evaluamos la capacidad de trasladar el producto al camión o remolque granelero, verificando algo que es muy importante para los productores en zonas inclinadas. El tubo de grano sale de la máquina por la parte superior, no por un nivel inferior, como en otras máquinas. Esto es una ventaja en zonas con terreno inclinado, porque si la máquina está en un plano más bajo que el camión, la descarga aún es posible, mientras que si la tubería está más baja, el acercamiento y la descarga son algo imposibles.
En cuanto a los juegos de ruedas, las máquinas de esta serie utilizan juegos de ruedas simples de serie, sin embargo, para el modelo más grande que se probó, puede estar disponible un juego de ruedas dobles compuesto por pares de neumáticos con especificación 18.4-38 R1, como fue el caso en la prueba. máquina. La tracción trasera también es opcional, por lo que de serie es que las ruedas simples y la máquina sin tracción trasera auxiliar se utilicen generalmente en zonas llanas y secas, pero en el caso de que tuviéramos mucha pendiente y terreno ondulado, las ruedas dobles. y La tracción trasera auxiliar se utiliza como elemento de soporte y estabilidad de la máquina.
También analizamos la calidad de mantenibilidad de la máquina, comprobando que aspectos como la lubricación con grasa, la facilidad de acceso a elementos como filtros, correas, etc. y el cambio de componentes para condiciones específicas es bastante sencillo.
En cuanto a elementos de tecnología electrónica, el MF 6690HD ofrece como elementos estándar el sensor de pérdida de cosecha y el monitor C1000, que es una interfaz de comunicación sobre parámetros operativos. En cuanto al piloto automático, en la versión estándar el cliente puede optar por recibir su máquina sin piloto, o preparada para piloto y telemetría. Se ofrecen como opciones, según lo desee el cliente, Fuse Pro Sense, piloto automático Auto-Guide de 3000 decímetros y telemetría con MF Connect. Los datos de MF Connect son privados para los productores, pero si desean compartirlos con el concesionario, pueden emitir alertas y monitorear el trabajo, incluida la previsión de mantenimiento. El MF Pro Sense es un sensor óptico de medición de productividad, formado por el trabajo conjunto de un transmisor y un receptor, ambos colocados alineados en el tubo elevador de granos. Esto permite medir la productividad del grano con mucha mayor precisión que con los sensores de impacto utilizados en otros casos. Como recurso tecnológico interesante y para evitar errores de lectura en terrenos escarpados, existe un inclinómetro que corrige la información.
También como opción, el productor puede adquirir el área del Monitor en toneladas por hectárea. Además, al contar con este monitor, el cliente podrá migrar a él la información del piloto automático que anteriormente estaría en el monitor C25.
Durante muchas horas del día permanecemos dentro de la cabina, a la que se accede mediante una escalera vertical, con dos peldaños móviles y cuatro fijos. En el interior, los asientos del conductor y del acompañante y un panel de control completamente a la derecha del conductor. En la columna derecha del frente están los dos monitores. En un pequeño panel a la izquierda del operador están los interruptores de iluminación y descarga. En la parte inferior, casi en el suelo, se encuentra la palanca que determina la aproximación del cóncavo al cilindro de pista, que puede variar de 1 a 17 puntos.
Realizamos varias valoraciones de la calidad del funcionamiento, variando la rotación del cilindro, ventilador y la posición del cóncavo. Encontramos las mejores condiciones de limpieza de grano y las menores pérdidas en la parte trasera de la máquina con 570 rpm del cilindro, 880 rpm del ventilador y posición cóncava 9. Curiosamente, es fácil evaluar la calidad analizando los granos a través de una pequeña abertura junto a la puerta de la cabina. En la variación de posiciones entre 8 y 10 vimos un poco de grano roto en la posición 8 y un poco de impurezas en la posición 10 y una calidad enorme en la posición 9. La velocidad de trabajo ideal para las condiciones de cultivo era de 4,0 km/h. Al final vimos la satisfacción de los productores, quienes nos informaban en cada regreso del camión los pocos descuentos que venía aplicando la unidad receptora, pues cosechando con un 20% de humedad, el nivel de impurezas no superaba el 2%.
Luego de probar la máquina en campo y escuchar las impresiones de los productores que participaron en la prueba, brindando el área, se puede observar que la máquina tuvo un excelente desempeño, cosechando en condiciones muy duras, con terrenos muy empinados y alta productividad de maíz. , manteniendo un modo de funcionamiento estándar de velocidad. También evaluamos bastante bien la capacidad de descarga, tanto en términos de caudal como de posición del tubo. Algo a destacar positivamente es la nueva transmisión que permite el funcionamiento en una sola marcha, en todas las situaciones y una frenada muy eficiente, casi automovilística. Finalmente, según la valoración de los productores, se logró fácilmente una excelente limpieza del grano, reduciendo los descuentos. Las pérdidas totales de cosecha se redujeron considerablemente, alrededor de 20 kg/ha.
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Por Viviane Castro dos Santos (UFC), Deivielison Ximenes Siqueira Macedo (Fatene), Leonardo de Almeida Monteiro (UFC), Jefferson Auteliano Carvalho Dutra (UFC), Enio Costa (IFCE) y Daniel Albiero (Unicamp)
