Especificaciones técnicas de los tractores Massey Ferguson Serie MF 5M.

Massey Ferguson ha renovado oficialmente su portafolio de tractores para el mercado brasileño con el lanzamiento de la serie MF 5M. Esta estrategia busca alinear los productos nacionales con la identidad visual global de la marca —compartida con las potentes series MF 8S y MF 9S— y, sobre todo, actualizar el paquete mecánico y tecnológico para reemplazar las consolidadas series MF 5700 y MF 6700. Las nuevas máquinas llegan a los concesionarios con modificaciones estructurales en el chasis, el sistema de propulsión y los sistemas hidráulicos, satisfaciendo así las demandas técnicas de los productores de granos, caña de azúcar, arroz y ganado.

La actualización no se limita a la estética. Si bien el diseño del capó y la cabina gris insinúan la nueva era de MF, los cambios más significativos se encuentran bajo el capó, con nuevas opciones de motor y mayor capacidad de elevación y caudal.

Especificaciones del tren motriz

La nueva serie MF 5M agrupa cinco modelos que abarcan el rango de potencia de 105 a 145 CV: MF 5M.105, MF 5M.115, MF 5M.125, MF 5M.135 y MF 5M.145. Uno de los principales cambios de ingeniería se produce en el modelo básico, el MF 5M.105. Este tractor abandona la configuración anterior de tres cilindros para adoptar el motor AGCO Power de 4,4 L y cuatro cilindros, una estandarización que ahora se extiende a toda la línea. El motor electrónico busca ofrecer una mayor estabilidad térmica y curvas de par más planas.

En cuanto a rendimiento, los datos técnicos indican un par máximo (a 1.500 rpm) con la siguiente escala: 440 Nm para el modelo 5M.105; 460 Nm para el 5M.115; 520 Nm para el 5M.125; 545 Nm para el 5M.135; y alcanzando los 560 Nm en el tope de gama, el MF 5M.145. La potencia máxima se alcanza a 2.200 rpm, según la norma ISO TR 14396.

Gestión de la transmisión y de los engranajes

La transmisión básica de la serie 5M conserva 12 marchas de avance y 12 de retroceso, conocida por su escalabilidad en operaciones de campo. Sin embargo, el equipo de ingeniería ha puesto a disposición dos variantes de transmisión: el inversor manual (con inversor mecánico) y el inversor electrohidráulico (con inversor electrohidráulico).

Para aplicaciones que requieren bajas velocidades, como en horticultura o ensilado, existe una opción de fábrica para una caja de cambios superlenta, que transforma la transmisión en una 24x24. En los modelos equipados con la transmisión Power Shuttle, la tecnología integrada permite funciones adicionales de comodidad y precisión, como Easy Shift y ajustes de agresividad.

El sistema Easy Shift permite cambiar de marcha y de grupo mediante un botón en la palanca, eliminando la necesidad de usar el pedal del embrague. Con el ajuste de agresividad, el operador puede regular la intensidad del arranque del inversor electrohidráulico, adaptando la respuesta del tractor a la carga o al implemento acoplado.

Sistema hidráulico y capacidad de elevación

El sistema hidráulico de la serie 5M se diseñó para satisfacer las necesidades de los implementos modernos que requieren un caudal continuo. La serie ofrece opciones de caudal de 58 l/min (estándar) o un sistema de alto caudal de 100 l/min. El sistema cuenta con dos o tres válvulas de control remoto (RCV), según la configuración.

La capacidad de elevación del sistema de enganche de tres puntos varía según el chasis. Los modelos 5M.105 y 5M.115 tienen una capacidad de 4.300 kg. Los modelos más grandes (125, 135 y 145) cuentan con un sistema reforzado que aumenta la capacidad a 5.200 kg.

Este robusto sistema hidráulico fue diseñado para su uso combinado con las sembradoras de la serie MF 500. El departamento de ingeniería de Massey Ferguson especifica, por ejemplo, el uso del MF 5M.105 con sembradoras de hasta diez hileras (MF 510), mientras que el MF 5M.145 está diseñado para remolcar el MF 513.

Cabina y ergonomía

Esta serie también adopta el nuevo estándar de diseño de Massey Ferguson, caracterizado por la estructura de la cabina gris y el nuevo diseño de franjas del capó, alineado con la identidad "Born to Farm".

En la serie 5M, la cabina ofrece visibilidad de 360° y un nuevo sistema de aire acondicionado con recirculación, diseñado para entornos con altos niveles de polvo. La disposición de los controles sigue la lógica ergonómica global de la marca, facilitando el acceso del operador.

Tecnologías integradas y agricultura de precisión

La serie 5M marca un avance en la democratización de tecnologías hasta ahora restringidas a los tractores de alta potencia (superior a 200 CV), como veremos a continuación.

La serie incorpora el piloto automático MF Guide, el mismo sistema de guiado utilizado en las series 8S y 9S. El sistema utiliza receptores Trimble AG 482 PTx, capaces de proporcionar una precisión centimétrica en las pasadas, esencial para el control del tráfico y la reducción de la compactación del suelo. La preparación para MF Guide se puede instalar de fábrica como opción.

El sistema de telemetría MF Connect permite la monitorización remota de la flota. Los administradores pueden ver en tiempo real los parámetros de funcionamiento de la máquina, el consumo de combustible y los códigos de avería, lo que facilita una gestión proactiva del mantenimiento.

Para la gestión de datos, la serie 5M incorpora Task Doc, que permite registrar y exportar todas las actividades realizadas por la máquina. El sistema es compatible con el estándar Isobus (certificación AEF), lo que garantiza una comunicación universal entre el terminal del tractor (como el monitor Datatronic 5) y los aperos de diferentes fabricantes.

En cuanto al motor, una práctica función adicional es la "Memoria de Rotación". El operador puede programar una velocidad específica del motor (RPM), lo que garantiza que la Toma de Fuerza (TDF) mantenga una velocidad constante independientemente de las variaciones del terreno, lo que se traduce en una mayor calidad de operación del implemento y un mayor ahorro de combustible.

Con estas actualizaciones, Massey Ferguson posiciona a la serie 5M no sólo como reemplazos mecánicos, sino como plataformas tecnológicas accesibles para el productor tecnológicamente avanzado, combinando la robustez necesaria para el suelo brasileño con la conectividad requerida por la Agricultura 4.0.